梅雨近し
週末近くになると修理の注文が入ります
皆様ありがとうございます。
サンデーバイク屋は部品在庫の確認と注文 天気の関係 修理待機場所とか色々ハードルが
預かり修理は大体長期になってます その他は当日を目標でやっていますのでご協力をお願いします
写真は35年前のチャージコイルです
6本の銅線が熱で2本の線になり導通して 加えてコイル本体の抵抗値が170Ωが130Ωに
エンジンは一応かかるが調子悪いぞの例で究極にわかりにくいパターンです
発見するまで色々変えて実験してたどりつきます
週末近くになると修理の注文が入ります
皆様ありがとうございます。
サンデーバイク屋は部品在庫の確認と注文 天気の関係 修理待機場所とか色々ハードルが
預かり修理は大体長期になってます その他は当日を目標でやっていますのでご協力をお願いします
写真は35年前のチャージコイルです
6本の銅線が熱で2本の線になり導通して 加えてコイル本体の抵抗値が170Ωが130Ωに
エンジンは一応かかるが調子悪いぞの例で究極にわかりにくいパターンです
発見するまで色々変えて実験してたどりつきます
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